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수인분당선은 수원에서 인천까지 잇는 수인선 구간, 수원부터 청량리까지 잇는 분당선 구간으로 구성이 되어있는데요. 20년 9월 직결화가 되면서, "수인분당선"이라는 하나의 노선으로 자리잡았습니다. 이번 시간에는 수인선 구간 중 "학익역" 신설 소식이 있어서 전달드리려고 하는데요.
이번 포스팅에서 수인분당선 노선, 학익역 개통 진행상황, 기대 효과 등에 대해 살펴보겠습니다!
수인분당선 노선
수인분당선 노선은 인천에서 수원까지 수인선과 수원부터 청량리까지 분당선으로 구성돼있습니다. 이번 포스팅서는 학익역 신설 구간인 수인선 구간에 대해 상세히 살펴보려고 합니다.
수인선 구간은 아래 시기별로 개통이 되었습니다.
- 1단계 구간 (송도역 ~ 오이도역 ) : 2012년 개통
- 2단계 구간 (인천역 ~ 송도역 ) : 2016년 개통
- 3단계 구간 (한대앞역 ~ 수원역) : 2020년 개통
참고로 한대앞역에서 오이도역 구간은 4호선 안산선과 수인선이 공용구간입니다. 기존에 이미 설치된 역사라는 뜻이죠.
학익역 개통 진행상황
이번에 신설 예정인 학익역은 16년 개통한 2단계 구간인 인천역 ~ 송도역 구간에 들어서는 역인데요. 과거에는 설계상에서 존재하지 않던 역이지만 용현 학익지구 개발에따라 추가 정차역이 필요했고, 이에 송도역과 인하대역 사이에 해당 역사를 신설하게 된 것이죠.
그러면, 현재 학익역 신설 진행상황은 어떻게 될까요?
1) 1단계 : 2013년 착공, 2018년 9월 지하 1층, 2층 본선과 구조물 공사 완료
2) 2단계 : 2023년 6월 '수인선 학익역 신설사업 위수탁 협약' 체결 후 진행 중 → 외부 출입구 설치와 전기신호 통신 설비 건축 마감 공사
현재 2단계 사업은 기본설계, 실시설계를 2023년 완료하였고 올해 착공 예정인데요. '수인선 학익역 2단계 신설사업 노반 기본 및 실시설계 용역', '수인선 학익역사 보완설계 용역' 결과에 따라 구체적인 착공 시기가 정해질 예정입니다.
착공 후 공사기간이 2년에서 3년정도 되기 때문에 올해 착공에 돌입하여도 26년은 돼야 개통이 되지 않을까 싶습니다.
기대 효과
학익역이 신설되면 어떤 효과가 발생할까요? 먼저 용현학익지구는 시티오씨엘 1단지 ~ 9단지까지 총 세대수 1만 3천여세대 대규모 단지 교통 접근성이 향상될 것이고요. 향후 청약 예정된 인근 지역 단지들 역시 학익역 신설 수혜를 볼 것으로 보입니다.
결론
지금까지 수인분당선 노선, 학익역 개통 진행상황, 기대 효과 등에 대해 살펴봤어요
현재 용현 학익지구 시티오씨엘 1단지에서 인하대역까지 도보 20분으로 역세권이라고 볼 수 없는 아쉬운 교통 접근성을 보이고 있는 상황인데요.
학익역 개통이 무탈하게 진행되어 해당 지역 일대 주민들에게 교통 편의성이 제공되었으면 하는 바램입니다.