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월판선 개통시기 도대체 언제 개통되나 궁금하신 분들 많으시죠? 잘 오셨습니다! 월판선 개통시기와 노선도 그리고 수혜지역까지 싹다 정리해놓은 곳을, 아래 버튼을 통해 들어가실 수 있으니 시간 허비하지 마시고 들어가시길 바랍니다.
월판선
월판선은 송도국제신도시에서 판교까지 다이렉트로 잇는 노선인데요. 크게 세 부분이 월판선의 가치라고 말씀드리고 싶습니다.
1) 교통음역지역의 교통개선
월판선이 개통된다면 기존에 교통 소외지역이었던 곳의 가치가 올라갈 것이라고 봅니다. 기존에 이미 교통이 좋았던 곳보다, 교통이 불편했던 청계역, 안양운동장역, 장곡역 등이 가격 상승에 탄력을 받지 않을까 싶습니다.
2) GTX급 속도
여러분 EX100이라고 들어보셨나요? 지금 살펴보고 있는 월곶판교선과 신안산선이 EX100의 예시인데요. 시속 100KM 이상을 달리는 노선이라는 겁니다. 쉽게말해 GTX (수도권 광역 급행 철도)급으로 달린다고 보시면 됩니다. 교통소외지역에 개통되는거 자체가 호재인데, 빠르기까지하니 말 다했죠.
3) 판교까지 접근성 개선
여러분 수도권 중에서 일자리가 드라마틱하게 늘어나고 있는 곳 알고계시나요? 동탄 평택도 있겠지만 판교도 테크노밸리 등으로 일자리 확장속도가 엄청나게 빠른데요. 이런 판교까지 월판선을 통해 직접 연결된다는거 자체가 호재라고 볼 수 있겠죠. 수도권은 핵심일자리, 양질의 일자리까지 얼마나 빨리 갈 수 있는지가 집값의 척도이기 때문입니다.
월판선 개통시기
월판선 개통시기는 29년 예정인데요. 최근에 시흥시 구간의 2, 3 공구에 대한 실시 계획이 승인됨에따라 노선 공사를 담당할 건설사업자 선정을 마무리 짓고 본격적으로 착공에 들어갈 예정인데요.
실시계획 승인은 착공과 토지 보상을 위한 사전 필수 행정절차로서, 계획이 승인됐다는 것은 시흥시 모든 구간의 공사가 본격 추진된다는 것이기 때문에 전구간 착공이 추진이 된다는 겁니다.
당초 25년 개통으로 예상했었는데, 한국개발연구원 KDI와의 적정성 검토 결과를 기반으로 사업비에 대해 협의하는 과정에서 이렇게 지연이 됐다고 보시면 될 거 같습니다.
노선도
월판선 노선도는 월곶 - 장곡 - 시흥시청 - 광명 - 만안 - 안양 - 안양운동장 - 인덕원 - 청계 - 서판교 - 판교 11개 역사로 구성돼있습니다.
수혜지역
수혜지역으로 앞서 말씀드린 교통 음영지역이었던 곳들이 있을텐데요. 청계역, 안양운동장역, 장곡역 등이 있을 수 있겠습니다.
추가로 시흥시청역 일대도 주목해야한다고 생각하는데요. 시흥시청역은 신안산선까지 개통되면 신안산선, 월판선, 서해선 트리플 역세권이 되는 지역으로서, 주목해야하는 곳입니다. 신안산선, 월판선은 앞서 언급드렸듯이 EX100 노선이자 핵심지역까지 빠르게 보내주는 노선이기 때문에 그 가치는 무시할 수는 없을 테니까요.
마무리
지금까지 월판선의 의미, 월판선 개통시기, 노선도, 수혜지역까지 살펴봤습니다. 월판선은 서울 직결노선은 아니지만, 반드시 주목해야하는 노선중에 하나입니다.
개통은 29년 목표로서 꽤 남았지만, 관련 수혜지역들은 미리 모니터링하고 계셔야 좋은 결과를 맞이하지 않을까 싶습니다. 많이 남았다는 것은, 아직 가격이 모두 반영이 안됐을 확률도 있을테니까요.