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    경강선이라고 들어보셨나요? 경강선의 "경"은 경기도의 "경"을 경산선의 "강"은 강원도의 "강"을 따온 것인데요. 즉 대한민국 서쪽에서 동쪽으로 가로 지르는 노선이라는 겁니다.

     

    이번 포스팅에서는 경강선 노선도, 경강선 첫차 막차 시간표, 수혜지역 (판교역), 성남역 연장 등에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

     

    경강선 노선도

    경강선 노선도는 방금 말씀드렸듯이, 서에서 동을 가로지는 노선인만큼 크게 구획되어 있는데요.  1구간은 월곶에서 판교, 2구간은 판교에서 여주, 3구간은 여주에서 서원주, 4구간은 서원주에서 강릉까지 입니다.

     

    판교 ~ 여주 구간은 2016년 9월에 개통되어 현재 운행중입니다.

     

    판교 ~ 여주 역사는 아래와 같습니다.

     

    판교 ~ 이매 ~ 삼동 ~ 경기광주 ~ 초월 ~ 곤지암 ~ 신둔도예촌 ~ 이천 ~ 부발 ~ 세종대왕릉 ~ 여주 

     

    경강선 첫차, 막차 시간표

    경강선 시간표를 첫차 막차 기준으로 살펴보겠습니다.

     

    1) 평일 기준

    여주 ~ 판교 상행선 첫차 : 06시 07분 / 막차 : 00시 10분 

    판교 ~ 여주 하행선 첫차 : 05시 30분 / 막차 : 23시 25분 

     

    2) 휴일 기준 

    여주 ~ 판교 상행선 첫차 : 06시 18분 / 막차 : 00시 14분

    판교 ~ 여주 하행선 첫차 : 05시 30분 / 막차 : 23시 26분

     

    수혜지역 (판교역)

    경강선 구간이 하나둘씩 개통됨에따라 수혜를 받는 곳은 다름아닌 판교역이라고 보는데요. 그 이유는 월판선 등으로 경강선의 교통망이 확대됨에따라 타지역으로부터 수요를 가장 많이 받을 수 있는 곳이 판교이기 때문입니다.

     

    일자리가 확장되고 있고, 상업 인프라에, 학군까지 좋아지고 있어서 거기에 교통까지 확장된다면 그 파급력은 기대 이상이라고 생각합니다. 

     

    경강선 성남역 연장 노선

    경강선 성남역 연장 노선은 2024년 3월 30일에 개통됩니다. 이는 GTX A노선 동탄부터 수서구간 개통일과 같은데요.

     

    이로써 성남역에서는 GTX A노선을 이용하여 향후 삼성역까지 갈 수 있고, 경강선을 타고 판교역까지 가면 신분당선도 이용할 수 있기 때문에 교통 여건이 상당히 개선될 것으로 보입니다.

     

    뿐만아니라 2029년 월판선이 개통된다면, 인덕원, 안양역 등 수도권까지 접근성도 좋아지기에 눈여겨봐야 되겠습니다. 

     

    마무리

    지금까지 경강선 노선도, 경강선 첫차 막차 시간표, 수혜지역 (판교역), 성남역 연장 등에 대해 살펴봤습니다. 

     

    위에서 언급한 지역들 말고, 교통소외지역이었는데 좋아지는 곳들도 분명히 있을 것입니다. 다만, 기존에 좋았던 곳들은 더욱 더 수요를 받을 것이기에 이부분도 염두를 하고 선택 판단 하셨으면 좋겠습니다.

     

     

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