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    예정대로라면, 개통이 1년밖에 안남은 노선이 있습니다. 바로 인천 1호선 연장 노선인데요. 계양역부터 시작하여 검단신도시까지 연장되는 노선입니다. 추가로 송도 8공구 연장 사업도 33년 목표로 진행되고 있는데요. 

     

    이번 포스팅에서는 인천 1호선 검단 연장 노선도, 송도 연장 개통 시기, 수혜지역 등에 대해서 알아보는 시간을 갖도록 하겠습니다.

     

    인천 1호선 검단 연장 노선도 (Feat 개통 시기)

    인천 1호선 검단 연장 노선도는 서두에 말씀드렸듯이, 현재 인천 1호선 종점역인 계양역부터 검단신도시까지 약 7km를 잇는 사업입니다. 

     

    20년 11월에 착공하였으며, 개통시기는 25년 5월 목표로 추진이 되고있는 상황입니다. 

     

    인천 1호선이 3개역(101역~103역)밖에 연장이 되지않지만, 의미하는 바는 상당한데요. 이유는 인천1호선이 연장개통되면 계양역을 이용할 수 있기 때문입니다.

     

    계양역은 공항철도를 이용하여, 핵심 일자리들이 위치하고 있는 마곡, DMC, CBD까지 빠르게 갈 수 있고요. 계양역서 김포공항역까지 공항철도를 타고 갈 수 있기 때문에, 9호선 급행열차를 타고 강남까지 빠르게 갈 수 있다는 장점이 있습니다.

     

    그래서 인천 1호선 검단 연장이 되면, 계양역까지의 접근성이 좋아지고, 그 의미는 수도권 핵심지까지의 접근성이 매우 좋아진다는 의미이기 때문에 주목해야되는 부분입니다.

     

     

    인천 1호선 송도 연장 (Feat 개통 시기)

    지난 2월 인천시가 인천 지하철 1호선 송도 8공구 연장 사업이 국토교통부 투자심사를 통과했다고 언급했는데요. 내용인즉슨 인천 1호선 종점인 송도달빛축제공원역에서 연수구 송도동 미송중학교 인근까지 2033년 개통 목표로 연장한다는 건입니다. 

     

    참고로 기재부는 해당 사업의 4월 예비타당성조사 대상 여부를 결정할 거라고 밝혔고요.

     

    수혜지역

    앞서 말씀드렸지만, 검단신도시는 인천 1호선 연장의 수혜를 안받을 수가 없고요. 검단신도시는 인프라 또한 계속 좋아지고 있는 곳이기 때문에, 지금과는 달리 재평가 받을 거라고 생각합니다. 

     

    송도8공구도 수혜지역이라고 생각하는데요. 송도 8공구는 사실 송도신도시에서 외각 도시 취급을 받아 시세가 상대적으로 저렴했습니다.

     

    하지만, 인천 1호선 연장이 되면 향후 개통 예정인 GTX B노선 역사 중 하나인 인천대입구역까지의 교통 접근성이 좋아지기 때문에 주목해야 되는 부분입니다.

     

    마무리

    지금까지 인천 1호선 검단 연장 노선도, 송도 연장 개통 시기, 수혜지역 등에 대해서 알아봤습니다. 검단 연장은 가시권에 있느 호재인만큼, 수혜지역 등을 관심있게 지켜봐야되지 않을 까 싶습니다. 적어도 검단에 관심있는 분들은 반드시 체크해야되는 부분이겠습니다. 

     

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