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최근 지반침하가 발생하여 공사가 중단되면서 목표기한 내 개통이 될지 우려를 불러 일으키는 노선이 있습니다. 바로 석남역부터 청라국제도시역까지 잇는 7호선 연장 노선인데요.
7호선 연장은 방금 언급한 청라국제도시 외에도, 의정부와 양주 옥정을 지나 포천까지 연장이 될 계획입니다.
이번 포스팅에서는 청라 7호선 연장 노선도, 의정부 7호선 연장 (양주 옥정), 포천 7호선 연장 개통, 수혜지역 등에 대해 알아보도록 하겠습니다.
청라 7호선 연장 노선도
청라 7호선 연장 노선은 서두에 말씀드린대로, 석남역에서부터 청라국제도시역까지 잇는 노선입니다. 청라연장선이라고 일컫는데요. 22년 2월 착공하여, 27년 말 개통 예정입니다.
올 2월 스타필드 청라 부근에 005-1역 추가 신설하는 도시철도기본계획 변경이 국토부로부터 승인되었는데요. 이에따라 청라연장선은 7개역사에서 8개 역사로 변경됐습니다.
청라 7호선 연장 노선도 역사는 아래와 같습니다.
001 독골사거리 ~ 002 루원시티 ~ 002-1 가정지구 ~ 003 중봉교 ~ 004 중앙호수공원 ~ 005 국제업무단지 ~ 005-1 돔구장 (스타필드 청라 부근 추가역) ~ 006 청라국제도시
의정부 7호선 연장 (Feat. 양주 옥정)
의정부 7호선 연장 노선도는 도봉산역에서 양주 고읍지구까지 잇는 노선입니다. 도봉산옥정선이라고 일컫는데요. 19년 12월에 착공하여, 27년 개통 목표로 추진되고 있습니다.
참고로 도봉산옥정선은 단선 철도(장암까지 복선)로 구성돼있는데요. 다들 아시겠지만, 복선과 단선의 차이는 실제 이용성이나 투자성에 있어서의 차이가 매우 큽니다. 비용도 어마어마하게 차이가 나고요. 단선으로 하는 이유는 그만큼 해당 지역의 수요가 떨어진다는 얘기와도 귀결됩니다.
의정부 7호선 연장 노선도는 아래와 같습니다.
101 도봉산 ~ 102 장암 ~ 103 탑석 ~ 104 옥정/고읍
포천 7호선 연장
포천 서울 지하철 7호선 연장 노선은 옥정신도시에서 포천까지 잇는 노선입니다. 옥정포천선이라고 일컫는데요. 22년 10월 대광위 기본계획이 승인되었고, 25년 착공, 29년 개통 목표로 공사가 진행되고 있습니다.
옥정포천선이 개통되면 포천 기준에서 봤을 때는 호재임이 분명하나, 직결화된 노선이 아니라는게 아쉬운 부분이겠습니다. 다시말해, 포천서 서울을 가기 위해서는 포천에서 옥정중앙역까지 가서 내린 후 환승하여 서울을 가야된다는 것이죠.
포천 7호선 연장 노선도 역사는 아래와 같습니다.
201 옥정중앙역 ~ 202 송우지구 ~ 203 대진대 ~ 204 포천일고
수혜지역
수혜지역으로 탑석역 일대로 볼 수 있겠는데요. 현재 탑석역은 의정부경전철만 다니고 있어서 다소 아쉬운 교통여건인데, 7호선이 연장되면 비록 단선전철이지만 수도권 핵심지인 강남으로 갈아타지 않고 한번에 갈 수 있다는 점이 주목해야 될 부분이겠죠.
참고로 7호선 라인쪽은 아니지만, 의정부는 향후 교외선, GTX C노선, 8호선이 개통되면 지금보다 입지가치가 훨씬 높아지지 않을까 싶습니다.
수혜지역으로 청라신도시, 루원시티도 들 수 있습니다. 신도시 인프라를 누리면서, 교통까지 개선되는 곳이기 때문에 당연히 관심을 가져야 하고요.
이미 대장아파트 같은 경우 신고가를 돌파하고 반등을 많이 한 상태이지만, 아직 덜 올랐으면서 입지도 나쁘지 않은 곳도있기 때문에 모니터링해야한다고 봅니다. 청라나 루원에 관심이 있는 분들은 말이죠.
마지막으로 옥정신도시도 눈여겨봐야한다고 생각합니다. 옥정신도시에 위치한 옥정중앙역과 GTX C노선 덕정역과 연결하는 경기도 계획안도 통과가 된 상태이기 때문에, 향후 1호선 7호선 GTX C노선까지 이용할 수 있는 곳이 옥정신도시가 되겠죠.
현재 인프라도 점점 발전하고 있는데, 교통까지 좋아지니 주목을 해야되는 부분입니다.
마무리
지금까지 청라 7호선 연장 노선도, 의정부 7호선 연장 (FEAT. 양주 옥정), 포천 7호선 연장 개통, 수혜지역 등에 대해 살펴봤습니다. 해당 노선과 버무려서, 다른 노선들과도 교집합 되는 곳들에 주목하시길 바랍니다.
투자는, 정확히 말하면 수도권 투자는 핵심지 또는 핵심일자리까지 얼마나 빨리 가는지에 따라 집값이 달라지기 때문에 노선 동향을 잘 체크해야되겠죠.
장기적으로 봤을 때는 확정된 노선만 체크하고 개통시기까지 챙길 필요는 없겠으나, 중단기로 접근하시는 분들은 개통시기도 챙겨야죠. 가시권 있는 교통 호재들 위주로 교집합을 만들어야 된다는 얘깁니다.
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