GTX 노선도 A B C D 노선 총정리

GTX 노선도 중 하나인 GTX A노선 동탄 ~ 수서 구간이 3.30 토요일 개통되었습니다. 그리고 운정 ~ 서울역 구간은 24년 말, 삼성역 GTX A 전구간은 28년에 순차적으로 개통이 될 예정인데요.

 

이번에 개통된 GTX A가 보여주는 파급력에 따라, GTX B, GTX C, GTX D에 미치는 영향은 무시못할 거라 생각합니다. 그래서 미리미리 해당 노선 관련 수혜지역들을 체크해야하는데요. 

 

이와 관련하여 이번 포스팅에서는 GTX A노선도, B노선도, C노선도, D노선도를 총정리해보는 시간을 갖도록 하겠습니다.

 

GTX A 노선도

GTX A노선은 강남 핵심지인 삼성역, 핵심 일자리가 즐비한 서울역을 관통한다는 것에 주목해야합니다. 개통 시기는 아래와 같습니다. 

 

수서역 ~ 동탄역 : 3월 30일 개통 완료

용인(구성역) : 24년 6월 개통 예정

운정역 ~ 서울역 : 24년 말 

창릉역 : 26년 개통 예정

전구간(삼성역 포함) : 28년 목표

 

GTX A 노선도는 총 11개 역사로 구성되어있고, 역사 구성은 아래와 같습니다.

 

운정 ~ 킨텍스 ~ 대곡 ~ 창릉 ~ 연신내 ~ 서울역 ~ 삼성 ~ 수서 ~ 성남 ~ 용인 ~ 동탄 

 

GTX B 노선도

GTX B노선은 강남권까지 도달하지는 않지만, 수도권 핵심지인 여의도, 용산, 서울역, 청량리를 지나는 노선이기 때문에 주목해서 봐야합니다.

 

올 상반기내 전구간 착공 예정이고, 2030년 까지 개통 목표입니다. 

 

GTX B 노선도는 총 14개 역사로 구성돼있고, 역사 구성은 아래와 같습니다.

 

인천대입구 ~ 인천시청 ~ 부평 ~ 부천종합운동장 ~ 신도림 ~ 여의도 ~ 용산 ~ 서울역 ~ 청량리 ~ 상봉 ~ 별내 ~ 왕숙 ~ 평내호평 ~ 마석

 

GTX C 노선도

GTX C노선은 경기도 양주시 덕정과 수원을 잇는 노선입니다. GTX A와 마찬가지로, 핵심지인 강남과의 접근성을 획기적으로 높여주는 노선이기 때문에 주목해서 봐야합니다.

 

GTX C노선 착공 시기는 올해 초이며, 28년 말 개통 목표로 추진되고 있습니다.

 

GTX C 노선도는 총 14개 역사로 구성이 되어 있으며, 아래와 같습니다.

 

덕정 ~ 의정부 ~ 창동 ~ 광운대 ~ 청량리 ~ 왕십리 ~ 삼성 ~ 양재 ~ 정부과천청사 ~ 인덕원 ~ 금정 ~ 의왕 ~ 수원 (상록수역은 금정에서 분기)

 

GTX D 노선도

GTX D노선은 24년 1월 민생토론회에서 발표가 됐는데요. 대장역을 분기점으로 장기역과 인천공항역으로 갈라지는 Y자 노선, 삼성역을 분기점으로 교산역과 원주역으로 갈라지는 Y자 노선으로 구성돼 있습니다.

 

GTX D노선 1단계 구간이 2035년 개통 목표입니다. 2단계 구간은 교산 ~ 팔당 노선인데 아직 확정된바 없습니다. 

 

마무리

지금까지 GTX A노선도, B노선도, C노선도, D노선도를 총정리를 해봤습니다. 아무래도 파급력이 있는 노선들인만큼 관련 지역 일대의 미래가치, 저평가 여부 등을 꼼꼼히 체크할 필요가 있어보입니다. 

 

참고로 GTX D노선 같은 경우 아직 가시권에 있는 호재는 아닌만큼, GTX A노선, B노선, C노선 관련 수혜지역들을 먼저 보시고, GTX 말고 다른 가시권의 의미있는 호재들과 같이 연결지어 생각해보시기 바랍니다. 그렇게 하면 투자처가 보일테니 말입니다.