우이신설선 노선도 연장 시간표 첫차 막차 수혜지역

우이신설선은 교통소외지역인 강북구의 교통을 개선하고, 4호선 혼잡을 분산시키고자 운행이 되고 있는데요. 3개 역사가 추가로 연장이 된다고 합니다.

 

다른 서울 경전철들과는 달리, 예비타당성조사(예타)에 통과를 했으며 지난 2월 대광위가 기본계획까지 승인해서 착공을 앞두고 있습니다.

 

이번 포스팅에서는 우이신설선, 연장 노선도, 첫차 막차 시간표, 수혜지역 등에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 

 

 

우이신설선

우이신설선은 서두에 말씀드렸다시피, 교통음영지역인 강북구의 교통을 개선하고, 4호선 혼잡을 분산하기 위해 운행이 되고 있는데요. 강북구 우이동과 동대문구 신설동을 잇는 약 11km 경전철 노선이라 보시면 되겠습니다.

 

2017년 9월에 개통했으며 총 13개 역사로 구성되어 있습니다.

 

우이신설선 노선도는 아래와 같습니다.

 

신설동 ~ 보문 ~ 성신대입구 ~ 정릉 ~ 북한산보국문 ~ 솔샘 ~ 삼양사거리 ~ 삼양 ~ 화계 ~ 가오리 ~ 4.19민주묘지 ~ 솔밭공원 ~ 북한산우이

 

 

우이신설선 연장 노선도

서두에 말씀드렸듯이, 지난 2월 대도시광역교통위원회(대광위)가 우이신설선 기본계획을 승인했습니다. 그래서 당초 계획했던 2025년 착공, 2031년 개통 목표를 달성할 수 있을 거 같은 분위기이긴 한데요. 

 

최근에, 오언석 도봉구청장은 우이신설선 연장이 턴키 방식으로 진행되기때문에, 사업 일정도 약 9개월 앞당길 수 있어서 조기 착공까지 가능하다고 언급을 하였습니다. 조기 착공이 잘 될지는 지켜봐야겠지만요. 

 

우이신설선 연장 노선은 대중교통 인프라가 부족한 도봉구 방학동, 쌍문동을 경유하는 노선이고 총 3개 역사가 추가될 예정입니다.

 

솔밭공원 ~ 해등 ~ 도당 ~ 방학 

 

 

우이신설선 시간표 (첫차, 막차)

우이신설선 첫차, 막차 시간표는 아래와 같습니다.

 

1) 평일 기준

북한산우이역 - 신설동역 (상행선) : 첫차 오전 5시 30분, 막차 오전 0시 37분

신설동역 - 북한산우이역 (하행선) : 첫차 오전 5시 30분, 막차 오전 0시 37분

 

2) 주말 기준

북한산우이역 - 신설동역 (상행선) : 첫차 오전 5시 30분, 막차 오후 11시 37분

신설동역 - 북한산우이역 (하행선) : 첫차 오전 5시 30분, 막차 오후 11시 37분

 

 

수혜지역

우이신설선 연장 수혜지역은 방학동 일대로 보고 있습니다. 방학역과 솔밭공원역 사이에 위치한 방학동은 대중교통 접근성이 좋지 않은 곳이었는데, 우이신설선이 개통되면 신설동역, 보문역, 성신대입구역, 솔밭공원역, 방학역 등의 환승역사를 이용할 수 있기 때문에 교통 접근성이 좋아지는 곳이기 때문입니다.

 

다만, 해당 지역은 아파트가 많은편은 아니고, 구축 아파트들이기 때문에 시너지 효과가 많이 날지는 의문입니다.

 

 

마무리

지금까지 우이신설선, 연장 노선도, 첫차 막차 시간표, 수혜지역 등에 대해서 알아봤습니다. 25년에 착공은 될 예정이지만, 31년 개통인만큼 단기적으로 우이신설선을 보고 들어가기엔 힘들거 같습니다.

 

다만, 가시권에 있고, 변화상이 제법 큰 곳들, 가격이 저렴한 곳들 위주로 중장기 적인 포커스로 맞춰나간다면 나쁘지 않은 결과를 맞이하지 않을까 싶습니다. 

 

무엇보다도 고무적인 부분은 우이신설선은 아래 경전철들처럼 예타로 인한 스트레스는 덜었다는 점이 가장 큰 거 같기도 하네요.