예정대로라면, 개통이 1년밖에 안남은 노선이 있습니다. 바로 인천 1호선 연장 노선인데요. 계양역부터 시작하여 검단신도시까지 연장되는 노선입니다. 추가로 송도 8공구 연장 사업도 33년 목표로 진행되고 있는데요. 이번 포스팅에서는 인천 1호선 검단 연장 노선도, 송도 연장 개통 시기, 수혜지역 등에 대해서 알아보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 인천 1호선 검단 연장 노선도 (Feat 개통 시기) 인천 1호선 검단 연장 노선도는 서두에 말씀드렸듯이, 현재 인천 1호선 종점역인 계양역부터 검단신도시까지 약 7km를 잇는 사업입니다. 20년 11월에 착공하였으며, 개통시기는 25년 5월 목표로 추진이 되고있는 상황입니다. 인천 1호선이 3개역(101역~103역)밖에 연장이 되지않지만, 의미하는 바는 상당한데요...

최근 지반침하가 발생하여 공사가 중단되면서 목표기한 내 개통이 될지 우려를 불러 일으키는 노선이 있습니다. 바로 석남역부터 청라국제도시역까지 잇는 7호선 연장 노선인데요. 7호선 연장은 방금 언급한 청라국제도시 외에도, 의정부와 양주 옥정을 지나 포천까지 연장이 될 계획입니다. 이번 포스팅에서는 청라 7호선 연장 노선도, 의정부 7호선 연장 (양주 옥정), 포천 7호선 연장 개통, 수혜지역 등에 대해 알아보도록 하겠습니다. 청라 7호선 연장 노선도 청라 7호선 연장 노선은 서두에 말씀드린대로, 석남역에서부터 청라국제도시역까지 잇는 노선입니다. 청라연장선이라고 일컫는데요. 22년 2월 착공하여, 27년 말 개통 예정입니다. 올 2월 스타필드 청라 부근에 005-1역 추가 신설하는 도시철도기본계획 변경이 국..

GTX 노선도 중 하나인 GTX A노선 동탄 ~ 수서 구간이 3.30 토요일 개통되었습니다. 그리고 운정 ~ 서울역 구간은 24년 말, 삼성역 GTX A 전구간은 28년에 순차적으로 개통이 될 예정인데요. 이번에 개통된 GTX A가 보여주는 파급력에 따라, GTX B, GTX C, GTX D에 미치는 영향은 무시못할 거라 생각합니다. 그래서 미리미리 해당 노선 관련 수혜지역들을 체크해야하는데요. 이와 관련하여 이번 포스팅에서는 GTX A노선도, B노선도, C노선도, D노선도를 총정리해보는 시간을 갖도록 하겠습니다. GTX A 노선도 GTX A노선은 강남 핵심지인 삼성역, 핵심 일자리가 즐비한 서울역을 관통한다는 것에 주목해야합니다. 개통 시기는 아래와 같습니다. 수서역 ~ 동탄역 : 3월 30일 개통 완..

지난 1월 5호선 연장 노선도가 발표됐습니다. 대광위에서는 이용수요와 미래 철도망 계획까지 고려하여 해당 노선을 조정하였다고 언급했는데요. 이 발표에 따라 두 도시간의 명암이 엇갈렸습니다. 이번 포스팅에서는 5호선 연장 노선도 발표, 김포 5호선 연장 수혜지역, 검단 5호선 연장 수혜지역 등에 대해 알아보도록 하겠습니다. 5호선 연장 노선도 발표 국토부 대광위는 지난 1월 5호선 연장 노선도(안)를 발표했는데요. 앞서 말씀드렸듯이, 높은 이용 수요와 미래 철도망 계획까지 고려하여 5호선 연장 노선을 조정하였다고 밝혔습니다. 이에 인천시는 원당사거리역 등 2곳이 제외돼 재논의가 이루어져야한다고 주장하고 있고, 김포시는 수용한다는 입장입니다. 이번 5월에 최종안이 결정된다고 하는데, 노선 변동사항이 또 있을..